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Indemnisation TAP Air Portugal : comment réclamer pour un vol retardé ou annulé

Dernière vérification le 4 octobre 2026Sources et méthodologie4 min de lecture

TAP Air Portugal

La réponse courte

TAP est une compagnie de l’UE : l’EU261 couvre donc ses vols au départ de tout aéroport de l’UE et ses vols vers l’UE, y compris les arrivées du Brésil, d’Afrique et d’Amérique du Nord. Si vous arrivez à destination finale avec plus de 3 h de retard, ou si le vol est annulé moins de 14 jours avant le départ, demandez 250 à 600 € sur le formulaire de réclamation en ligne de TAP. Si TAP ne répond pas dans les six semaines, vous pouvez vous plaindre auprès de l’ANAC portugaise.

Indemnisation
250 à 600 €
Brésil / États-Unis vers le Portugal
Couvert, tranche de 600 €
Où déposer la demande
Formulaire de réclamation de TAP
Autorité de contrôle
ANAC (Portugal)
Attente avant l’ANAC
6 semaines
Sur cette page
  1. Quels vols TAP sont couverts
  2. Montants
  3. Les deux arrêts concernant TAP
  4. Où déposer la demande
  5. Si TAP refuse ou ne répond pas

TAP est allée deux fois devant la Cour de justice sur ce qui constitue une circonstance extraordinaire, et les deux arrêts vont dans des sens opposés. L’un aide la compagnie, l’autre aide les passagers. Si TAP refuse votre demande, il y a de bonnes chances que l’un des deux soit pertinent.

Quels vols TAP sont couverts

TAP détient une licence portugaise. L’EU261 s’applique donc à :

  • tout vol au départ d’un aéroport de l’UE ou de l’EEE, y compris Madère et les Açores (art. 3, par. 1, point a), règlement 261/2004) ;
  • les vols vers l’UE depuis un pays hors UE (art. 3, par. 1, point b)). Cela couvre les arrivées long-courriers de TAP à Lisbonne et à Porto depuis le Brésil, l’Afrique et l’Amérique du Nord ;
  • les vols au départ du Royaume-Uni relèvent de l’UK261.

Deux autres régimes peuvent coexister avec l’EU261 :

Bon à savoir

Vous ne pouvez pas être indemnisé deux fois pour le même retard.

Avec une correspondance à Lisbonne sur un même billet, le retard se mesure à votre destination finale (CJUE, Folkerts, C-11/11). Voir correspondance manquée.

Montants

La page d’aide de TAP donne la fourchette pour chaque tranche, le chiffre le plus bas étant le montant réduit lorsqu’elle vous réachemine pour une arrivée proche de l’heure initiale (art. 7, par. 2) :

Distance du volMontant pleinMontant réduit
Jusqu’à 1 500 km250 €125 €
Vols intra-UE de plus de 1 500 km, et autres vols de 1 500 à 3 500 km400 €200 €
Plus de 3 500 km600 €300 €

Vous avez droit à l’indemnisation lorsque le vol est annulé ou arrive avec plus de 3 heures de retard, à condition que la cause ne soit pas extraordinaire et, pour les annulations, que vous ayez été prévenu moins de 14 jours à l’avance (art. 5, par. 1, point c)).

Bon à savoir

Une réforme de l’EU261 adoptée en 2026 conserve le seuil de trois heures et les montants ; ses nouvelles règles ne s’appliquent pas encore.

Les deux arrêts concernant TAP

Passager perturbateur (C-74/19). Un vol TAP a été dérouté parce qu’un passager avait mordu d’autres passagers et agressé l’équipage, et le retard s’est répercuté sur la rotation suivante du même appareil. La Cour a jugé qu’un tel comportement peut être extraordinaire.

Mais elle a ajouté une condition : la compagnie doit employer tous les moyens dont elle dispose pour réacheminer les passagers à la première occasion, y compris sur d’autres compagnies. Vous placer sur son propre vol du lendemain ne suffit pas automatiquement.

Décès du copilote (C-156/22 à C-158/22). Un vol TAP au départ de Stuttgart a été annulé après que le copilote a été retrouvé mort et que l’équipage s’est déclaré inapte à voler. La Cour a jugé que ce n’était pas extraordinaire.

L’absence d’un membre d’équipage pour maladie ou décès est une éventualité qu’une compagnie doit prévoir.

Plus de détails sur le critère dans circonstances extraordinaires.

Où déposer la demande

TAP traite l’indemnisation par son formulaire de réclamation en ligne. Choisissez « Make a new complaint » ; la même page permet de suivre l’état d’une demande existante avec votre adresse e-mail et le numéro de réclamation.

TAP demande :

  1. Les noms des passagers.
  2. Le numéro de vol, la date, l’origine et la destination.
  3. Les numéros de billet.
  4. Les copies des factures de tous les frais.
  5. Un justificatif de vos coordonnées bancaires.

Les remboursements sont distincts. Si le vol a été annulé ou retardé de plus de 5 heures et que vous avez choisi de ne pas voyager, TAP dispose d’une page de remboursement dédiée et reverse l’argent sur le moyen de paiement d’origine.

Attention

TAP indique qu’elle ne rembourse pas les frais engagés après l’arrivée, la location de voiture ni le stationnement.

Si TAP refuse ou ne répond pas

  • ANAC. L’Autoridade Nacional da Aviação Civil du Portugal est l’organisme chargé de l’application du règlement pour les vols au départ du Portugal. Elle vous demande de vous plaindre d’abord à la compagnie et d’attendre six semaines. Envoyez son formulaire avec une copie de votre réclamation, la réponse de la compagnie et la réservation. Les plaintes sont acceptées en portugais et en anglais. L’ANAC peut sanctionner TAP mais n’accorde pas d’indemnisation.
  • Vols au départ du Royaume-Uni. La Civil Aviation Authority range TAP Air Portugal parmi les membres d’AviationADR.
  • Vols au départ d’un autre pays de l’UE. L’organisme chargé de l’application du règlement du pays de départ est compétent.
  • Tribunal. La procédure européenne de règlement des petits litiges couvre les demandes transfrontalières dans l’UE jusqu’à 5 000 € (règlement (CE) n° 861/2007).

Utilisez notre modèle de lettre pour une demande écrite.

Formulaire officiel de réclamationEnvoyez votre réclamation à TAP Air Portugal ici :
TAP Air Portugal

Questions fréquentes

Un vol TAP São Paulo ou Rio-Lisbonne est-il couvert par l’EU261 ?

Oui. Un vol vers l’UE depuis un pays hors UE est couvert lorsque la compagnie qui l’effectue est un transporteur de l’UE (art. 3, par. 1, point b), règlement 261/2004), sauf si vous avez déjà reçu une indemnisation dans le pays de départ. Au Brésil, la résolution 400 de l’ANAC vous donne en outre des droits à l’assistance et au réacheminement à l’aéroport.

TAP dit qu’un membre d’équipage est tombé malade. Cela supprime-t-il mon indemnisation ?

Non. Dans les affaires jointes C-156/22 à C-158/22, la Cour de justice a jugé contre TAP que même le décès soudain d’un copilote peu avant un vol n’est pas une circonstance extraordinaire. L’absence imprévue d’un membre essentiel de l’équipage fait partie du fonctionnement normal d’une compagnie aérienne.

Un passager perturbateur a imposé un déroutement. TAP doit-elle quand même une indemnisation ?

Peut-être pas. Dans l’affaire C-74/19, la Cour de justice a jugé qu’un comportement turbulent assez grave pour que le pilote dévie la route peut être une circonstance extraordinaire, sauf si la compagnie y a contribué ou pouvait le prévoir. TAP doit aussi démontrer qu’elle a pris toutes les mesures raisonnables pour vous réacheminer le plus vite possible.

Que me demande TAP d’envoyer avec la demande ?

La page d’aide de TAP énumère les noms des passagers, le numéro de vol, la date, l’origine et la destination, les numéros de billet, les copies des factures de frais et un justificatif de vos coordonnées bancaires pour le paiement.

L’ANAC peut-elle ordonner à TAP de me payer ?

Non. L’ANAC portugaise enquête sur les infractions et peut sanctionner la compagnie, mais elle indique qu’elle ne décide pas de l’octroi d’une indemnisation. Pour obtenir l’argent, il faut un accord avec TAP, un règlement alternatif des litiges ou un tribunal.

Sources officielles

Dernière vérification le 4 octobre 2026. Cette page donne des informations générales et ne constitue pas un avis juridique. Les règles et la jurisprudence évoluent : consultez la date ci-dessus.

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