Vérifiez d’abord votre confirmation de réservation. Une seule référence de réservation pour tous les vols signifie que la compagnie vous a vendu un voyage jusqu’à la destination finale et qu’elle doit vous y amener. Deux réservations, ce sont deux contrats, et personne n’est responsable de l’intervalle entre les deux.
Réservation unique ou billets séparés
| Votre situation | Qui est responsable |
|---|---|
| Une réservation, correspondance manquée parce que le premier vol était en retard | La compagnie vous réachemine gratuitement, vous prend en charge et peut devoir une indemnisation |
| Une réservation, tronçons assurés par des compagnies différentes (partage de code ou partenaire) | Même chose. Réclamez auprès de la compagnie qui a assuré le vol retardé, ou de celle qui a assuré le premier tronçon |
| Billets séparés achetés par vous (correspondance à vos risques) | Chaque vol est indépendant. Le billet suivant est à vos risques |
| Correspondance manquée à cause de votre propre retard dans le terminal | Aucun droit contre la compagnie |
Conseil
Une réservation faite par une agence de voyages qui a émis un seul billet pour des vols de compagnies différentes reste un seul voyage avec correspondances, même quand les compagnies n’ont aucun accord entre elles (CJUE, flightright c. American Airlines, C-436/21).
Le retard qui compte est celui à la destination finale
Le règlement 261/2004 définit la destination finale comme la destination du dernier vol figurant sur le billet (art. 2, point h). La Cour de justice en a tiré la conséquence dans l’arrêt Air France c. Folkerts (C-11/11) : l’indemnisation dépend du retard à l’arrivée à cette destination finale.
Le premier vol peut avoir quelques minutes de retard. Si ces minutes vous ont fait manquer la correspondance et que vous êtes arrivé avec trois heures de retard ou plus sur l’horaire prévu, vous avez droit à une indemnisation.
| Distance, premier aéroport – destination finale | UE / EEE | Royaume-Uni |
|---|---|---|
| Jusqu’à 1 500 km | 250 € | 220 £ |
| Plus de 1 500 km dans l’UE, et autres trajets de 1 500 à 3 500 km | 400 € | 350 £ |
| Plus de 3 500 km, arrivée avec 3 à 4 heures de retard | 300 € | 260 £ |
| Plus de 3 500 km, arrivée avec plus de 4 heures de retard | 600 € | 520 £ |
La distance est la ligne droite entre le premier aéroport de départ et la destination finale (CJUE, Bossen, C-559/16). La compagnie ne peut refuser qu’en prouvant des circonstances extraordinaires au sens de l’art. 5, par. 3. Les mêmes montants et seuils sont expliqués dans retard de vol.
Correspondances hors de l’UE
Les règles de l’UE suivent le voyage, pas chaque tronçon.
- Départ de l’UE avec une escale hors de l’UE. Une réservation unique Berlin–Agadir via Casablanca est un seul vol au départ de l’UE. Le retard sur le tronçon au départ du Maroc est couvert, même sur une compagnie hors UE (CJUE, Wegener, C-537/17).
- Second tronçon assuré par un partenaire hors UE. Un passager avait réservé Prague–Bangkok via Abou Dhabi avec České aerolinie. La compagnie tchèque a assuré le premier tronçon à l’heure ; Etihad a assuré le second et est arrivée avec 488 minutes de retard. Le passager a pu réclamer auprès de la compagnie tchèque, qui avait vendu tout le voyage (CJUE, České aerolinie, C-502/18).
- Vol vers l’UE sur une compagnie hors UE au départ d’un pays tiers. Non couvert. Les règles de l’UE ne s’appliquent aux vols entrants que lorsque le transporteur exploitant est une compagnie de l’UE (art. 3, par. 1, point b).
Le Royaume-Uni applique la même logique aux voyages au départ des aéroports britanniques. Voir UK261.
Ce qu’il faut demander
- Le réacheminement. Allez au comptoir des correspondances ou dans l’application de la compagnie et demandez le prochain vol disponible vers votre destination finale, sur n’importe quelle compagnie. C’est gratuit (art. 8, par. 1, point b).
- La prise en charge. Repas et rafraîchissements pendant l’attente, et hôtel avec transferts si le prochain vol part le lendemain (art. 9).
- Un remboursement à la place. Si le retard rend le voyage inutile, vous pouvez demander le remboursement de tout le billet et un vol de retour vers votre premier point de départ (art. 8, par. 1, point a).
- Votre bagage. Demandez où va votre bagage enregistré. S’il n’arrive pas, faites une déclaration avant de quitter l’aéroport. Voir bagage perdu.
- Les preuves. Gardez les deux cartes d’embarquement, le nouvel itinéraire et l’heure réelle d’arrivée à votre destination finale.
Réclamez ensuite l’indemnisation par écrit. Le calculateur détermine la tranche de distance, et le modèle de lettre vous donne le texte.
Brésil et États-Unis
Au Brésil, quand vous manquez une correspondance pour une raison imputable à la compagnie, y compris un changement d’aéroport, vous choisissez entre la réaffectation, le remboursement et le transport par un autre moyen (art. 21, IV, résolution 400/2016 de l’ANAC), avec une assistance matérielle pendant l’attente. Voir la résolution 400 de l’ANAC.
Bon à savoir
Aux États-Unis, aucune règle fédérale ne prévoit d’indemnisation pour une correspondance manquée.
Les compagnies réaffectent les passagers titulaires d’un billet unique selon leur propre contrat de transport. Si la réaffectation vous fait arriver avec trois heures de retard ou plus sur un itinéraire intérieur, ou six heures ou plus sur un itinéraire international, et que vous la refusez, vous avez droit à un remboursement (14 CFR Part 260).
À partir du 23 octobre 2027
Le règlement (UE) 2026/2202 inscrit la jurisprudence dans le texte. Un nouvel article 6b :
- rend la compagnie qui a assuré le vol perturbé responsable du réacheminement et de la prise en charge ;
- prévoit un remboursement lorsque le réacheminement n’est pas possible dans les cinq heures suivant l’heure de départ du vol manqué ;
- et confirme l’indemnisation quand vous arrivez à la destination finale avec plus de trois heures de retard.
Bon à savoir
Les voyages antérieurs à cette date restent soumis aux règles ci-dessus.