La prima cosa da controllare è la conferma di prenotazione. Un solo codice di prenotazione per tutti i voli significa che la compagnia ti ha venduto un viaggio fino alla destinazione finale ed è responsabile di portartici.
Attenzione
Due prenotazioni significano due contratti, e nessuno risponde del vuoto tra l’uno e l’altro.
Prenotazione unica o biglietti separati
| La tua situazione | Chi è responsabile |
|---|---|
| Una prenotazione, coincidenza persa per il ritardo del primo volo | La compagnia ti riprotegge gratuitamente, ti assiste e può dovere la compensazione |
| Una prenotazione, tratte operate da compagnie diverse (code share o partner) | Come sopra. Rivolgiti alla compagnia che ha operato il volo in ritardo, o a quella che ha operato la prima tratta |
| Biglietti separati acquistati da te (self-transfer) | Ogni volo sta a sé. Il biglietto successivo è a tuo rischio |
| Coincidenza persa per un tuo ritardo nel terminal | Nessun diritto nei confronti della compagnia |
Una prenotazione fatta tramite un’agenzia di viaggi che ha emesso un unico biglietto per voli di compagnie diverse conta comunque come un unico viaggio con voli in coincidenza, anche quando le compagnie non hanno accordi tra loro (Corte di giustizia, flightright/American Airlines, C-436/21).
Il ritardo che conta è quello alla destinazione finale
Il regolamento 261/2004 definisce la destinazione finale come la destinazione dell’ultimo volo riportato sul biglietto (art. 2, lett. h)). La Corte di giustizia ne ha tratto la conseguenza in Air France/Folkerts (C-11/11): la compensazione dipende dal ritardo con cui arrivi a quella destinazione finale.
Buono a sapersi
Il primo volo può avere pochi minuti di ritardo. Se quei minuti ti hanno fatto perdere la coincidenza e sei arrivato con tre ore o più di ritardo rispetto all’orario previsto, hai diritto alla compensazione.
| Distanza, dal primo aeroporto alla destinazione finale | UE / SEE | UK |
|---|---|---|
| Fino a 1.500 km | 250 € | 220 £ |
| Oltre 1.500 km all’interno dell’UE e altri viaggi tra 1.500 e 3.500 km | 400 € | 350 £ |
| Oltre 3.500 km, arrivo con 3-4 ore di ritardo | 300 € | 260 £ |
| Oltre 3.500 km, arrivo con più di 4 ore di ritardo | 600 € | 520 £ |
La distanza è la linea retta tra il primo aeroporto di partenza e la destinazione finale (Corte di giustizia, Bossen, C-559/16).
La compagnia può rifiutare solo provando circostanze eccezionali ai sensi dell’art. 5, par. 3. Gli stessi importi e le stesse soglie sono spiegati in ritardo del volo.
Coincidenze fuori dall’UE
Le norme UE seguono il viaggio, non ogni singola tratta.
- Partenza dall’UE con scalo fuori dall’UE. Una prenotazione unica da Berlino ad Agadir via Casablanca è un unico volo in partenza dall’UE. Il ritardo sulla tratta in partenza dal Marocco è coperto, anche su una compagnia non UE (Corte di giustizia, Wegener, C-537/17).
- Seconda tratta operata da un partner non UE. Un passeggero aveva prenotato Praga-Bangkok via Abu Dhabi con České aerolinie. La compagnia ceca ha operato la prima tratta in orario; Etihad ha operato la seconda ed è arrivata con 488 minuti di ritardo. Il passeggero ha potuto rivolgersi alla compagnia ceca, che gli aveva venduto l’intero viaggio (Corte di giustizia, České aerolinie, C-502/18).
- Volo verso l’UE con una compagnia non UE partendo da fuori dall’UE. Non è coperto. Le norme UE si applicano ai voli in arrivo solo quando il vettore operativo è una compagnia dell’UE (art. 3, par. 1, lett. b)).
Il Regno Unito applica la stessa logica ai viaggi in partenza da aeroporti britannici. Vedi UK261.
Cosa chiedere
- La riprotezione. Vai al banco trasferimenti o all’app della compagnia e chiedi il prossimo volo disponibile per la destinazione finale, su qualsiasi compagnia. È gratuita (art. 8, par. 1, lett. b)).
- L’assistenza. Pasti e bevande durante l’attesa, e un hotel con i trasferimenti se il volo successivo è il giorno dopo (art. 9).
- Il rimborso, in alternativa. Se il ritardo rende il viaggio inutile, puoi chiedere il rimborso dell’intero biglietto e un volo di ritorno al primo punto di partenza (art. 8, par. 1, lett. a)).
- Il tuo bagaglio. Chiedi dove va il bagaglio registrato. Se non arriva, presenta una denuncia prima di lasciare l’aeroporto. Vedi bagaglio smarrito.
- Le prove. Conserva le due carte d’imbarco, il nuovo itinerario e l’orario effettivo di arrivo alla destinazione finale.
Poi chiedi la compensazione per iscritto. Il calcolatore stabilisce la fascia di distanza e il modello di lettera ti dà il testo.
Brasile e Stati Uniti
In Brasile, quando perdi una coincidenza per un motivo imputabile alla compagnia, compreso un cambio di aeroporto, puoi scegliere tra riprotezione, rimborso e trasporto con un altro mezzo (art. 21, IV, Risoluzione ANAC 400/2016), con assistenza materiale durante l’attesa. Vedi Risoluzione ANAC 400.
Negli Stati Uniti nessuna norma federale prevede compensazione per una coincidenza persa. Le compagnie riprenotano i passeggeri con un unico biglietto secondo il proprio contratto di trasporto.
Se la riprenotazione ti fa arrivare con tre ore o più di ritardo su un itinerario nazionale, o sei ore o più su uno internazionale, e la rifiuti, hai diritto al rimborso (14 CFR Part 260).
Dal 23 ottobre 2027
Il Regolamento (UE) 2026/2202 inserisce nel testo la giurisprudenza. Un nuovo articolo 6 ter:
- rende la compagnia che ha operato il volo interessato responsabile della riprotezione e dell’assistenza;
- offre il rimborso quando la riprotezione non è possibile entro cinque ore dall’orario di partenza del volo perso;
- conferma la compensazione quando arrivi a destinazione finale con più di tre ore di ritardo.
Buono a sapersi
I viaggi precedenti a quella data seguono le norme descritte sopra.