Con LATAM la prima domanda non è «quanto ero in ritardo» ma «da dove è decollato il volo».
LATAM è un gruppo di compagnie sudamericane, nessuna con licenza UE, quindi la compensazione europea si applica in una sola direzione.
Quali norme coprono un volo LATAM
LATAM Airlines Group ha sede in Cile e opera tramite società del gruppo, tra cui LATAM Airlines Brasil e le compagnie LATAM di Perù, Colombia ed Ecuador. Conta più il Paese di partenza che la società del gruppo.
| Il tuo volo parte da | Norme | Cosa ottieni |
|---|---|---|
| Un aeroporto UE o SEE | EU261 (art. 3, par. 1, lett. a)) | 250–600 €, assistenza, riprotezione o rimborso |
| Un aeroporto del Regno Unito | UK261 | 220–520 £, assistenza, riprotezione o rimborso |
| Brasile, volo nazionale o internazionale | Risoluzione ANAC 400 e Codice di tutela del consumatore | Assistenza, riprotezione o rimborso; danni caso per caso |
| Gli Stati Uniti | Norme US DOT | Rimborso se cancellato; compensazione per negato imbarco |
| Un altro Paese | Legge locale e Convenzione di Montreal | Danno provato da ritardo, fino al limite della Convenzione |
Un volo LATAM verso l’Europa non è coperto dall’EU261, perché l’art. 3, par. 1, lett. b), raggiunge solo i voli operati da vettori UE.
Buono a sapersi
Un codeshare cambia le cose: un posto venduto da LATAM su un volo operato da Iberia o da un’altra compagnia UE segue le regole di quella compagnia (art. 3, par. 5).
Voli in partenza dall’UE o dal Regno Unito
Le partenze europee di LATAM sono a lungo raggio, quindi rientrano nella fascia più alta:
| Situazione | Partenza dall’UE | Partenza dal Regno Unito |
|---|---|---|
| Arrivo con 3 o più ore di ritardo, o cancellazione con meno di 14 giorni di preavviso | 600 € | 520 £ |
| Riprotetto e arrivato meno di 4 ore dopo l’orario originario | 300 € | 260 £ |
La regola delle tre ore viene dalla Corte di giustizia (Sturgeon, C-402/07) e la riduzione del 50% dall’art. 7, par. 2.
LATAM non paga nulla se prova l’esistenza di circostanze eccezionali (art. 5, par. 3). Assistenza e riprotezione sono dovute comunque.
Voli in Brasile o dal Brasile
La Risoluzione ANAC 400 non fissa una somma per il ritardo. Ti riconosce:
- Assistenza in base al tempo di attesa (art. 27): cibo dopo 2 ore, e alloggio con trasferimenti dopo 4 ore quando serve un pernottamento. Fino al 25 ottobre 2026 l’articolo prevede anche mezzi di comunicazione dopo 1 ora.
- Una scelta tra riprotezione, rimborso integrale o trasporto con un altro mezzo quando il ritardo supera le 4 ore, il volo è cancellato o ti viene negato l’imbarco (art. 21).
- Compensazione immediata per negato imbarco involontario: 250 DSP sui voli nazionali e 500 DSP su quelli internazionali (art. 24).
Il risarcimento del danno vero e proprio viene dal Codice di tutela del consumatore (Legge 8.078/1990, art. 14) ed è deciso caso per caso dai tribunali.
Buono a sapersi
La Risoluzione 813 del 23 settembre 2026 modifica la Risoluzione 400 dal 26 ottobre 2026.
- Sostituisce la voce sulla comunicazione dopo 1 ora con l’obbligo di tenerti informato tramite canali digitali (art. 20).
- Consente alla compagnia di rimborsare le spese provate entro 7 giorni quando non può fornire l’assistenza direttamente (art. 27-B).
- Stabilisce che la compagnia non risponde dei danni causati da forza maggiore (art. 25-B).
L’assistenza resta dovuta anche in quei casi.
Dove presentare la richiesta
LATAM raccoglie richieste e reclami tramite il suo Help Center. Apri Create a case, scegli la categoria, descrivi cosa è successo e indica il tuo indirizzo e-mail.
Cosa dice LATAM sulla procedura:
- Se hai acquistato tramite un’agenzia di viaggi, modifiche e rimborsi vanno gestiti con l’agenzia.
- Per seguire la pratica, usa «Do you want to review a case?» in alto nel Help Center e inserisci la tua e-mail.
- I casi sono gestiti in inglese, spagnolo o portoghese.
Consiglio
Indica il codice di prenotazione, il numero e la data del volo, e le ricevute di tutto ciò che hai pagato. Scrivi nelle prime righe la base giuridica per la tua rotta; il nostro modello di lettera contiene il testo.
Se LATAM rifiuta
- Brasile. Registra il reclamo su Anac Passageiro. Se non si risolve, le cause dei consumatori sono trattate dal Juizado Especial Cível.
- Partenze dall’UE. Presenta reclamo all’organismo di controllo del Paese di partenza, come l’AESA in Spagna o il LBA in Germania. La guida come fare reclamo spiega ogni passaggio.
- Partenze dal Regno Unito. LATAM non è nell’elenco della Civil Aviation Authority delle compagnie aderenti a un organismo ADR, quindi il passo successivo è il team della CAA per i passeggeri.
- Stati Uniti. Presenta un reclamo al Department of Transportation.
Il calcolatore dei diritti ti dice quale regime si applica alla tua rotta.